Odladzanie definiuje się jako usuwanie istniejącego śniegu, lodu lub mrozu z drogi, pasa startowego lotniska lub innej powierzchni. Obejmuje ona zarówno środki mechaniczne, takie jak pługowanie lub skrobanie, jak i środki chemiczne, takie jak sól lub inne substancje chemiczne do topienia lodu. Antylodzenie jest zabiegiem chemicznym stosowanym przed lub w czasie trwania burzy, aby zapobiec powstawaniu lub opóźnić tworzenie się lodu i śniegu na powierzchni.
Solanka, czyli sól zwilżona, jest zazwyczaj aplikowana na krótko przed rozpoczęciem burzy. Prawidłowo wykonane zabezpieczenie przeciwoblodzeniowe może znacznie zmniejszyć ilość potrzebnej soli i umożliwić łatwiejsze usuwanie jej za pomocą metod mechanicznych, w tym orki.
Jak ważna jest regularność w odśnieżaniu
Odladzanie dróg odbywało się w przeszłości za pomocą pługów śnieżnych lub specjalnie zaprojektowanych wywrotek, które rozsypywały sól, często mieszaną z piaskiem i żwirem, na śliskie drogi. Sól skalna jest zwykle używana, ponieważ jest niedroga i łatwo dostępna w dużych ilościach. Jednak solanka zamarza w temperaturze -18 °C (0 °F) i jest nieskuteczna w tych niskich temperaturach. Ma również silną skłonność do korozji, rdzewienia stali używanej w większości pojazdów oraz zbrojenia w mostach betonowych.
Nowsze armatury śnieżne wykorzystują inne sole, takie jak chlorek wapnia i chlorek magnezu, które nie tylko obniżają temperaturę zamarzania wody do znacznie niższej temperatury ale także wytwarzają reakcję egzotermiczną, której rozproszone ciepło dodatkowo wspomaga topnienie. Natomiast o wycince drzew więcej: https://ropeserwis.pl/oferta/wycinka-drzew/.
Dodatkowo są one nieco bezpieczniejsze dla chodników betonowych, ale nadmiar należy usunąć.Niedawno opracowano związki organiczne, które zmniejszają oddziaływanie na środowisko związane z solami i które wywierają dłuższe skutki resztkowe w przypadku rozprzestrzeniania się na drogach, zazwyczaj w połączeniu z solanką solną lub substancjami stałymi. Związki te powstają jako produkty uboczne działalności rolniczej, takiej jak rafinacja buraków cukrowych lub destylacja etanolu. Mieszanina wybranych związków organicznych z mieszaniną soli powoduje, że substancja jest zarówno łatwiejsza do rozprowadzania, jak i skuteczniejsza w niższych temperaturach (-34 °C lub -30 °F).
Najlepszy sprzęt do odśnieżania
Od lat dziewięćdziesiątych ubiegłego wieku coraz częściej stosuje się płynne urządzenia do przetapiania chemikaliów, rozpylane na drogach za pomocą dysz zamiast rozrzutnika z solami. W celu zapobieżenia związaniu się lodu z powierzchnią bardziej skuteczne są urządzenia do topienia płynów niż przetapianie się istniejącego lodu.
Kilka własnych produktów zawiera w chodniku substancje chemiczne zapobiegające oblodzeniu. Verglimit wykorzystuje chlorki wapnia w chodnikach asfaltowych. Granulki granulatu są stale narażone na zużycie spowodowane ruchem drogowym i uwalniają chlorek wapnia na powierzchnię. Zapobiega to przywieraniu śniegu i lodu do chodnika Cargill SafeLane jest opatentowaną metodą obróbki nawierzchni chodnikowej, która absorbuje solanki przeciwoblodzeniowe, uwalniające się podczas burzy lub innego oblodzenia. Zapewnia również powierzchnię o wysokim współczynniku tarcia, zwiększając trakcję.
W Niigata w Japonii stosunkowo tanie pęcherzyki gorącej wody przechodzące przez otwory w chodniku powodują topnienie śniegu, choć rozwiązanie to jest praktyczne tylko w mieście lub mieście. Niektóre budynki mogą stopić śnieg i lód za pomocą elektrycznych elementów grzewczych zakopanych w chodniku, a nawet na dachu, aby zapobiec powstawaniu tam lodowych na gontach, lub aby zapobiec zapadaniu się na nikogo poniżej ogromnych ilości śniegu i niebezpiecznych lodów. Małe powierzchnie chodników mogą być utrzymywane w stanie wolnym od lodu poprzez cyrkulację podgrzanych cieczy w instalacjach rurowych